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發表者 ruby6436, 2016/07/05 13:56:51



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T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,不過卻傳出機上供氧系統出問題,導致飛行員基於安全理由集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。

根據美國福斯(FOX)新聞4日報導,美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動,以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題,讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,也讓罷飛行動受到矚目。

美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動,基於安全疑慮,海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。

報導指出,T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生,海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。

為了汰換老舊的TA-4J教練機,美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求,經過一番競爭之後,1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機,另一達人推薦款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機;美國海軍也是T-45唯一使用國。

首架T-45教練機於1988年4月進行試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。

T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。

目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅批踢踢亨網記者王莞甯 台北】

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中華車自2010年跨足綠能產業,以汽車工藝技術和高CP值的親民價格深獲消費者肯定,至今已連續6年蟬聯銷售冠軍,成為台灣電動二輪車市場上的第1品牌。

e-moving即將邁入第7年,累積超過3萬名車主,為提供更完善更專業的服務品質,中華車表示,除了既有的經銷服務體系外,7月起陸續設立e-moving區域服務中心,目前全台已成立40個區域服務中心,提供包括定期檢查、維修、道路救援和代步車等多項服務。

同時,中華汽車全台匯豐、順益維修保養中心也同步提供銷售和維修服務,可說是購買二輪享受四輪的服務品質。

繼成功推動澎湖成為低碳島,中華e-moving已陸續推廣到其他離島包括金門、綠島與地形最嚴苛的馬祖,中華車指出,將積極推動商品本島低碳城市旅遊,以e-moving為貫穿景點的交通工具,規畫未來從嘉義高鐵站為起點,延伸到嘉義市區、檜意森活村以及嘉義縣新港奉天宮。

『新聞來源/鉅亨網



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